
クルマ
トラックデイ、クラブセッション、貸し切り。

サーキット計測アプリ · iPhone
スマホはもうポケットの中にある。
タイマーも、そこにある。
買うボックスも、取り付けるセンサーもない。サーキットを選び、ST1 Track を起動して走る。
GPSボックスと比較する ↓計測、分析、比較なら、必要なのは iPhone だけかもしれない。
| 項目 | ST1 Track | RaceBox | AiM | Alfano | Garmin |
|---|---|---|---|---|---|
| 買うハードウェア | なし | ボックス | ボックス | ボックス | ボックス |
| 目安のハードウェア費用 | $0 | ≈ $289 | ≈ $500 | ≈ $460 | ≈ $1,200 |
| 自動ラップ計測 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| セクタータイム | ✓ | ✓ / アプリ | ✓ | ✓ | ✓ |
| セッション履歴 | ✓ | ✓ / アプリ | ✓ | ✓ / アプリ | ✓ |
| スマホでの分析 | ✓ | ✓ | ソフト / アプリ経由 | ADA 経由 | ✓ |
| サーキット / 発見 | ✓ | ✓ / アプリ | 内蔵データベース | 内蔵データベース | 内蔵データベース |
| コース作成 | ✓ | アプリによる | 設定可能 | アプリによる | ✓ |
| ランキング | ✓ | アプリによる | — | — | ✓ |
右にスワイプして AiM、Alfano、Garmin を表示。
メーカー希望価格を現地通貨に合わせた目安です。実売価格は国、販売店、税金によって異なります。
Nürburgring
Nordschleife amateur
開く。走る場所が見える。選ぶ。計る。分析する。比べる。
01
周辺のサーキットが表示される。スイス、フランス、ドイツ、イタリア、その先まで。コースを選ぶ。
02
GPSがライン通過を検知する。ラップは自動で記録される。貼るセンサーも、電源を入れるボックスもない。
03
セクター、速度、ブレーキゾーン。どこで稼ぎ、どこで失っているかが見える。
それから比べる。サーキットごとにランキングがある。タイム、車両、順位。
自動作成
走れば、もうそこにある。
衛星写真にフィニッシュラインを手で置く必要はない。走れば、セッションからレイアウトが作られる。プライベートコース、カート、まだ登録のないサーキットでも。
だからこそ、別の解き方をしたかった。
ST1 Track はタイマーを起動するためだけにつくっていない。走る場所を見つけ、サーキットを選び、ラップを残し、セクターを分析し、タイムを比べる。
まだコースがなければ?
走れば、そこにある。
スマホの中のストップウォッチではない。
ポケットの中のサーキット。
持っているもので始める。
最初のセッションを走る。
タイムを知る。
セクターを理解する。
伸びる。
ECUテレメトリー、専用センサー、25 Hz GPSが本当に必要になった日に、なぜ追加ハードウェアを買うのかが分かる。
タイムはタイム。何でピットインしても変わらない。

トラックデイ、クラブセッション、貸し切り。

カウルにボックスなしで、ラップ、セクター、ブレーキング。

セッションを重ねて伸びを追う。
Nürburgring
Nordschleife amateur