Peut-on chronométrer ses tours sur circuit avec un iPhone ?

Oui. ST1 Track utilise le GPS de ton iPhone pour détecter tes passages de ligne, enregistrer tes tours, tes secteurs, tes vitesses et tes freinages — sans boîtier dédié.

Faut-il un Alfano, un AiM ou un RaceBox pour un track day ?

Pas forcément. Un boîtier 25 Hz reste pertinent si tu veux une précision GPS dédiée, une IMU ou des capteurs moteur. Pour connaître ton chrono, tes secteurs et ta progression dès le premier track day, une application comme ST1 Track suffit souvent pour commencer.

ST1 Track est-il plus précis qu’un AiM, un Alfano ou un Garmin ?

Non, et on ne le prétend pas. Les boîtiers GPS 25 Hz, les IMU dédiées et les connexions ECU ont une vraie raison d’exister. ST1 Track est l’alternative dans ta poche : tu commences sans acheter de matériel.

Comment créer un circuit s’il n’est pas dans l’application ?

Tu roules dessus. ST1 Track peut créer le tracé automatiquement à partir de ta session, puis tu le retrouves dans l’app pour tes prochaines journées.

ST1 Track fonctionne en voiture, moto et karting ?

Oui. L’application est pensée pour différents véhicules. Une fois le chrono lancé, l’objectif est le même : faire mieux au tour suivant.

ST1 Track est-il gratuit ?

Oui. ST1 Track est actuellement disponible gratuitement sur iPhone.

Application chrono circuit · iPhone

Chronométrer ses tours sur circuit sans acheter de boîtier

Ton téléphone est déjà dans ta poche.
Ton chronomètre aussi.

Pas de boîtier à acheter. Pas de capteur à installer. Choisis ton circuit, lance ST1 Track et roule.

Télécharger sur iOS Découvrir ST1 Track →

Comparer avec les boîtiers GPS ↓

Avant d’acheter un boîtier, regarde ce que ton téléphone sait déjà faire.

Pour chronométrer, analyser et comparer tes sessions, tu n’as peut-être besoin de rien de plus que ton iPhone.

Comparatif ST1 Track, RaceBox, AiM, Alfano et Garmin
Critère	ST1 Track	RaceBox	AiM	Alfano	Garmin
Matériel à acheter	Aucun	Boîtier	Boîtier	Boîtier	Boîtier
Coût matériel indicatif	0 $	≈ 289 $	≈ 500 $	≈ 460 $	≈ 1 200 $
Chrono automatique	✓	✓	✓	✓	✓
Temps par secteurs	✓	✓ / app	✓	✓	✓
Historique des sessions	✓	✓ / app	✓	✓ / app	✓
Analyse sur téléphone	✓	✓	via logiciels / apps	via ADA	✓
Circuits / découverte	✓	✓ / app	base intégrée	base intégrée	base intégrée
Création d’un tracé	✓	selon l’app	configurable	selon l’app	✓
Classements	✓	selon l’app	—	—	✓

Glisse vers la droite pour voir AiM, Alfano et Garmin.

Prix indicatifs issus des tarifs fabricants et adaptés à la devise locale. Les prix réels peuvent varier selon le pays, le revendeur et les taxes.

Ton téléphone est déjà dans ta poche.

Ton chrono aussi.

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Nürburgring

Nordschleife amateur

8:52.140

Tour actuel

Tours

214

km/h

−2.1

Delta

GPS Actif

Le circuit dans ta poche

Tu ouvres. Tu vois où rouler. Tu choisis. Tu chronomètres. Tu analyses. Tu compares.

01
Tu trouves
Les circuits autour de toi apparaissent. Suisse, France, Allemagne, Italie, et plus loin. Tu choisis ta piste.
02
Tu roules
Le GPS détecte tes passages de ligne. Tes tours s’enregistrent tout seuls. Pas de capteur à coller, pas de boîtier à alimenter.
03
Tu analyses
Secteurs, vitesses, zones de freinage : tu vois où tu gagnes, et où tu perds.

Ensuite tu compares. Chaque circuit a son classement : ton temps, ton véhicule, ta position.

Création automatique

Le circuit n’est pas dans ST1 Track ?

Roule dessus. Maintenant il l’est.

Pas besoin de poser une ligne d’arrivée à la main sur une carte. Tu roules, le tracé se crée à partir de ta session — piste privée, karting, ou circuit encore absent de la base.

Une app chrono, il en existe déjà.

Et c’est justement le problème qu’on voulait résoudre autrement.

ST1 Track n’a pas été pensé uniquement pour lancer un chrono. Tu découvres où rouler, tu choisis ton circuit, tu enregistres tes tours, tu analyses tes secteurs et tu compares tes performances.

Et si la piste n’existe pas encore ?

Tu roules dessus. Elle existe.

Pas un chronomètre dans ton téléphone.

Le circuit dans ta poche.

Pas encore besoin d’un boîtier à 460 $.

Commence avec ce que tu as déjà.

Fais tes premières sessions.

Apprends tes chronos.

Comprends tes secteurs.

Progresse.

Et le jour où tu auras besoin de télémétrie ECU, de capteurs dédiés ou d’un GPS 25 Hz, tu sauras exactement pourquoi tu achètes du matériel supplémentaire.

Chronomètre circuit voiture, moto et karting

Le chrono reste le chrono. Peu importe avec quoi tu arrives sur la piste.

Voiture

Track days, sessions club, journées piste.

Moto

Tours, secteurs et freinages, sans boîtier sur le carénage.

Karting

Enchaîne les sessions et suis ta progression.

Questions fréquentes

Peut-on chronométrer ses tours sur circuit avec un iPhone ?: Oui. ST1 Track utilise le GPS de ton iPhone pour détecter tes passages de ligne, enregistrer tes tours, tes secteurs, tes vitesses et tes freinages — sans boîtier dédié.
Faut-il un Alfano, un AiM ou un RaceBox pour un track day ?: Pas forcément. Un boîtier 25 Hz reste pertinent si tu veux une précision GPS dédiée, une IMU ou des capteurs moteur. Pour connaître ton chrono, tes secteurs et ta progression dès le premier track day, une application comme ST1 Track suffit souvent pour commencer.
ST1 Track est-il plus précis qu’un AiM, un Alfano ou un Garmin ?: Non, et on ne le prétend pas. Les boîtiers GPS 25 Hz, les IMU dédiées et les connexions ECU ont une vraie raison d’exister. ST1 Track est l’alternative dans ta poche : tu commences sans acheter de matériel.
Comment créer un circuit s’il n’est pas dans l’application ?: Tu roules dessus. ST1 Track peut créer le tracé automatiquement à partir de ta session, puis tu le retrouves dans l’app pour tes prochaines journées.
ST1 Track fonctionne en voiture, moto et karting ?: Oui. L’application est pensée pour différents véhicules. Une fois le chrono lancé, l’objectif est le même : faire mieux au tour suivant.
ST1 Track est-il gratuit ?: Oui. ST1 Track est actuellement disponible gratuitement sur iPhone.

Tu as déjà un iPhone.

Tu as déjà ton chrono.

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